Under Etapp 2, fredagen den 30 juni, vänder Midnattssolsrallyt söderut och börjar dagen med klassisk sträcka med nästan 11 kilometer utmanande kurvkombinationer och många mindre krön. Den har varit utslagsgivande tidigare. Det finns få parkeringsmöjligheter vid mål men bra tillgänglighet från tillfartsvägarna.
Sträckorna 5, 6 och 7 arrangeras av Ydre MK, en livaktig klubb i Ydre-Kindaområdet som för övrigt fyller 70 år nästa år. Klubben har tidigare varit medarrangör i Midnattssolsrallyt, bland annat 2008 samt åren 2016 – 2018.
– Vi börjar med en utmanande sträcka och skruvar upp tempot på de två följande, säger Daniel Bröthin, sekreterare i Ydre MK.
SS5 är drygt 6 kilometer skogsbilväg som börjar snabbt men blir snart ordentligt kurvig.
– Utmed de sista kilometrarna finns många sevärda ställen och dit kommer man bäst genom att gå från målet.
Rallyt fortsätter med en 11 kilometer lång sträcka där första halvan är snabb och bred med en del upp och ned och svepande svängar, för att sedan bli betydligt mer kurvig fram till mål.
– Vissa infarter kommer att vara avstängda för bilar, då det är ett ungdomsläger i trakten. Bäst är att gå in på sträckan från start eller mål. Vid målet finns begränsade parkeringsmöjligheter.
Efter lunchuppehållet i Kisa körs SS7, en rytmisk sträcka med partier som överraskar, kurvor som nyper, och riktigt är utmanande då den är nästan 20 kilometer lång. Publiken kommer lämpligast till sträckan från start och tillfartsvägar.
Etapp 2 avslutas med Östergötlands kanske krokigaste och mest varierande mindre byväg. Bättre än så kan inte den närmare 6 kilometer långa sträckan beskrivas. Det finns dessutom bra publik- och parkeringsplatser vid start, en stor publikparkering som man når via en parallellväg, samt några få parkeringsmöjligheter vid målet.
